Izvor: FoNet

Šapić je na konferenciji za novinare rekao da će se prvi takav tramvaj naći na ulicama već sutra na liniji 12, ističući kako je ponosan što će Beograd posle 15 godina na ulicama imati nove tramvaje.

Prema njegovim rečima, Beograd zaslužuje ono što imaju najrazvijeniji gradovi u Evropi, a to su nova vozila.

On je naveo da je period testiranja za tramvaj koji će se sutra nači na ulicama već prošao, a da je za svaki sledeći, taj period kraći.

Govoreći o dinamici nabavke, Šapić je najavio da će stizati tri tramvaja mesečno, što znači da će ih do Nove godine biti 19, a da bi do 1. marta sledeće godine trebalo da stignu svi i da će ih biti 25.

Šapić je naveo da su novi tramvaji dugački 30, a široki 2,40 metara i da, u poređenju sa Kafovim tramvajima koji su imali 168 mesta, novi Bozankajov može da poveze 194 putnika od kojih 18 mogu da stoje u odnosu na sadašnjih 90. 

"Bozankaj takođe ima snažniji motor, za 25 kilovata, a težina je nešto manja kada je prazan", objašnjavao je Šapić novinarima.

On je najavio i da će, zahvaljujući novonabavljenim tramvajima, biti uspostavljena nova linija 8 od Trošarine do Slavije, čime će biti pojačan i interval polaska, a da bi to doprinelo boljoj usluz u javnom gradskom prevozu.

Šapić je najavio i da se od septembra uvodi noćna linija za naselje Altina, Plavi horizont i Ovča , Mladenovac, Lazarevac, Sopot i Barajevo, ocenivši da će to poboljšati kvalitet usluga u javnom prevozu.

Predsednik Skupštine grada Beograda Nikola Nikodijević rekao je da je danas "značajan dan" za gradkso saobraćajno preduzeće i građane, s obzirom da posle mnogo godina počinje obnova tramvajskog saobraćaja. 

Nikodijević je rekao da je cilj vratiti građanima poverenje u javni prevoz, smanjiti gužve u saobraćaju i motivisati ljude da više putuju gradskim prevozom, a manje koriste svoje automobile.